가득 태워도 적자, 속 태우는 경기도 도시철도

5개 노선, 지난해 600억 적자 '과밀 논란' 김포골드라인도 손실 낮은 요금·높은 무임손실비율 탓 10월 7일부터 150원 '최소 인상‘